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近年来,随着人们节能环保意识的增强,以及政

来源:原创    时间:2019-08-20 03:32    浏览量:105 

近年来,跟着人们节能环保认识的增强,以及方针扶持力度的加大,代表未来轿车开展方向的新能源轿车,正逐渐成为顾客的“新欢”。
轿车工业协会发布的数据显现,本年1-6月,新能源轿车完结销量17万辆,比上年同期增加126.9%。
其间,纯电动轿车售出12.6万辆,同比增加161.6%;插电式混合动力轿车完结销量4.4万辆,比去年同期增加64.2%。
  但是在销量大增的一起,新能源轿车的安全问题也引人重视。
尤其是动力电池作为电动轿车的核心部件,其安全功能、质量直接关系着电动轿车产业开展的远景。
  完结500万辆方针需求打通“安全关”  早在2012年,国务院就通过了《节能与新能源轿车产业开展规划(2012-2020年)》,其间提出,到2020年,我国纯电动轿车和插电式混合动力轿车累计产销量要超越500万辆。
  在日前举行的2016我国新能源轿车产业高峰论坛上,清华大学教授、我国轿车工业学会电动轿车分会理事长陈全世表明,500万辆的方针并非不或许完结,可是需求官、产、学、研、用多方协作,完结“一体化”推动,真实从老百姓的需求动身,逐渐翻开商场。
此外,新能轿车企业首先要保证车辆自身的安全性,一起也要在售后修理、相关检测等服务范畴同步跟进,打通“安全关”,才干真实消除顾客的后顾之虑。
  多重要素影响动力电池安全性  现在,我国电动轿车一般选用锂离子电池。
锂离子电池自身具有体积小、容量密度高的特性,契合电动轿车轻量化开展的要求。
但是,锂是一种生动金属,当电池体系在发作失效时,或许会导致锂离子电池热失控,发生很多的高温气体。
假如高温气体不能得到开释,就有或许导致焚烧或爆破。
  谈及影响动力电池安全性的要素,科技部863方案电动车动力电池严重专项检测中心主任王子冬表明,某些小厂商出产的残次电池会导致起火,一些电池在通过长时间放置后也会存在安全问题。
单从电池制作的层面来看,其资料、零件、保温功能、BMS等,都会影响到终究的安全性。
  据中科院物理研究所研究员黄学杰介绍,在化学电池中,正极资料通常是氧化物或许磷酸盐,而负极运用的碳资料、有机溶剂电解液、电池隔阂等都归于易燃资料。
因而,动力电池企业一定要根绝运用残次资料,防止在电池出产过程中埋下安全隐患。
另一方面,为了进步动力电池的安全功能,企业在电池出产过程中应当尽或许削减资猜中还原剂的运用量,最大极限地提高正极的稳定性,以防止电池呈现热失控事端。
  此外黄学杰还表明,电池的内部结构挑选也会影响电池的安全性,企业在挑选电池结构时,应该依据详细的资料功能来定,不然后果不堪设想。

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