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续航里程是电动汽车的核心指标。为了提升续航

来源:原创    时间:2019-08-23 03:31    浏览量:66 

续航路程是电动汽车的中心目标。
为了提高续航路程,工程师们想出了各种办法,比方减重,比方减小风阻。
可是这些办法都只是如虎添翼,要让电动汽车跑得更远,最底子的途径仍是添加电池的容量。
  现在市售的电动汽车中,续航路程排名靠前的几款车型都有着超高的电池容量。
特斯拉Model S的续航路程超越400公里,其电池容量达到了85kWh。
比亚迪e6的续航路程达到了300km,它的的电池容量为57kWh。
比亚迪和奔跑合资的腾势电动汽车续航路程为253公里,它的电池容量为47.5kWh。
其他的电动汽车续航路程大都在200km以下,它们的电池容量遍及只要20~30kWh。
  电动汽车的续航路程越来越长,电池容量越来越大  不过,续航路程尽管提高了,其他的问题却又随之而来,最显着的便是,充电时刻变长了。
假如充电速度不够快,很可能是一晚上都无法把电池充溢。
  所以,关于电动汽车,咱们要重视的不仅仅是续航路程,充电时刻也是非常重要的一个问题。
特斯拉之所以成功,一方面是由于超长的续航路程,另一方面则是由于超级充电站处理了充电时刻的问题。
  电池容量的提高,带来的是充电时刻的延伸。
  现在常见的充电方法都有哪些,它们的充电速度又怎么呢? 12345下一页>

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